Siguiendo los avances de ayer, hoy he probado el circuito con la medición de consumos en el pin de calibrado.

Con las pocas medidas que tengo por rango de frecuencia es imposible implementar el algoritmo de búsqueda y ver si es coherente con la observación y las frecuencias detectadas a mano. Sin embargo sí que es cierto que las mediciones parecen estar en línea con las curvas típicas que publica elliptec.

Dejo el código con toma de medidas en GPIO0: pwm20m_v9

Lo siguiente con respecto a esta parte de la solución sería usar otra vref para el conversor AD y ver si implemento el algoritmo.

Voy a esperar a las pruebas con el pic 18f, que puede seleccionar una vref interna de 1,024V muy conveniente para estas pruebas.

Por fin he conseguido que los motores se muevan. Finalmente preparé una pequeña placa para hacer el calibrado.

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Las dos últimas incorporaciones vienen de e-bay a un precio bastante bueno.

Por un lado me he hecho con mi primera cocodrilo, con dos vagones de regalo. No tengo muy claro el modelo, el vendedor y la caja ponen que es una 3056, pero mirando en la página de LCTM, la numeración de la máquina 13303 corresponde a una 3356. La déscripción, barandillas en amarillo, y el interior, el despiece de la 3356, también parecen coincidir. En definitiva, no sé muy bien que modelo tengo, pero parece de finales de los 70 o de los 80, en plástico. Obviamente no es uno de los modelos únicos de collecionistas, pero a mi me vale.

Por otro lado también he comprado este tren Zeppelin. Es el modelo analógico, no el nuevo que sacaron hace unpar de años. Faltará digitalizarlo. Este tren era uno de los que más me llamaba la atención de crío, así que incorporarlo a la colección es toda un acontencimiento 🙂 .