En estos últimas semanas he estado jugando con mis primeras digitalizaciones de locomotoras. La primera máquina a la que he metido mano es esta bonita vaporosa de Roco.

¿Cómo es que tengo una máquina no Märklin? Sencillo, la máquina fue un regalo de un camiar – mi tio Vicente – al acabar la carrera. Mi tío había tenido la locomotora en una estantería y jamás la había hecho circular. Yo, cuando la recibí, tampoco contaba con infraestructura para hacerla correr, y antes de convertirla al sistema 3C (3 carriles) de Märklin, preferí guardarla hasta el día en que me animara a digitalizarla. La razón era simple, la conversión a digital 3C es mucho más sencilla que la conversión a analógica 3C.

Además, tras estudiar las páginas de «el tren digital» y de Antonio Martínez sobre digitalización, empezar transformando una locomotora ya equipada con motor de continua, parecía más sencillo que ponerse a tocar los motores de Märklin.

Aunque en el mercado hay decoders que permiten la digitalización sin tocar el motor, para la mayoría de mis máquinas me he decidido por decoders de sonido loksound… y claro, es inevitable la alteración del motor. Así que me he hecho con un par de loksounds en eBay (comprar en dólares ahora mismo tiene sus ventajas ;)) y un kit de digitalización lokpilot en jctren. El imán permanente del kit de digitalización me lo he guardado para otra transformación, y me he quedado con el lokpilot para digitalizar la Roco 43216.

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Una breve actualización para compartir algunas ideas que he encontrado en intenet. Viene de una página en inglés «Dale’s Layout» … Simplemente geniales

Interior rotonda

Maquinaria

Exterior

Chimeneas

Partiendo de un viejo paso a nivel 7192, se trata de personalizarlo. Al igual que en el proyecto de la rotonda, es necesaria una actuación a nivel decoración y a nivel electrónico.

Desde el punto de vista de la decoración, la caseta que acompaña el cruce no tiene el nivel de detalle deseado, ni mantiene la escala. Al contrario que con la caseta del depósito, la mejor opción para el paso nivel sería la completa sustitución del elemento. Por supuesto también sería conveniente añadir señales sonoras y luminosas e intentar disimular la estructura metálica que da soporte a todo el sistema.

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Inicio con este artículo una serie que irá presentando algunos de los proyectos que tengo para «mi tren». Muchos de estos proyectos llevan años almacenados en mi ordenador, la razón para exponerlos ahora es, por un lado, conseguir que la web me ayude como repertorio de ideas, almacenado todo el proceso de diseño desde la idea original que motivó el proyecto; y por otro lado, comenzar a producir los contenidos necesarios para actualizar la página web final de verano, presentando de forma global «mi tren» y todos sus sistemas (presentes o futuros).

La rotonda de locomotoras es un elemento casi imprescindible en cualquier maqueta. Hace tiempo que me hice con una vieja 7186 de Märklin en eBay.

Aunque el funcionamiento es perfecto y satisface con creces mis necesidades – no me cabe más que un depósito de tres locomotoras, el acabado dista mucho del de otros modelos, como el de Fleischmann y por supuesto necesita ser digitalizada.

De esta forma el proyecto aborda dos aspectos básicos:

• – La «Fleischmannización», o mejoras en la decoración de los diferentes elementos.
• – La digitalización

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