Por si alguien se preguntaba la razón de tanto tiempo sin actualizar el blog…. mi segunda hija, Lucía, llego ya hace más de nueve meses.

Por supuesto, como su hermana Ana, Lucía ya tiene su primer tren.

Con la llegada de mi hija, que por supuesto  ya tiene su primer tren, he de bajar el ritmo – más todavía – en la construcción de la maqueta.

Ahora mismo toda la diversión del mundo la proporciona Ana, ella sola.

Lo que me he propuesto es  completar la estación oculta a tiempo para que ella pueda jugar (creo que tengo un plazo de unos 5 años :D).

(more…)

ACTUALIZACIÓN 23 DE SEPTIEMBRE

Tras el desastre del motor, por fin pude hablar con la persona que instaló el motor. Parece ser que, como me temía, he superado el peso máximo con el que puede trabajar el motor. Teniendo en cuenta que tan sólo voy por la planta inferior, y ni siquiera ésta está completa, me encuentro ante un problema de gravedad «alta» 😕 .

La solución pasa por cambiar el motor y aligerar alguno de los componentes utilizados hasta ahora. Me han sugerido cambiar madera por corcho blanco para algunas sololuciones: marco que rodea el rectángulo y planchas de madera que cubren la instalación por debajo.

Yo además estoy estudiando la instalación de una segunda polea para reducir el esfuerzo:

Artículo original del 20 de Agosto

Hoy he ido a limpiar un poco la maqueta… tras una semana de carpintería había serrín por todas partes. Además he aprovechado para rodar un poco los trenes e ir detectando puntos en dónde he de mejorar la alimentación.

Me preocupa sobre todo un sitio en la rampa donde me descarrillan muchos trenes… y no consigo averiguar por qué.

Sin embargo, el problema principal ahora es otro: el motor del techo ha dejado de funcionar. Si es un problema mecánico no pasaría mucho – sin considerar el dinero de la reparación. Pero si el problema es que ya he excedido el peso máximo que soporta el motor, entonces estaría ante un desastre bastante importante, el fin de mi tren.

En estos momentos no llevo ni la mitad de la construcción, estoy muy lejos de terminar y aún debería incluir bastante peso. Así que si el problem está en el límite de peso… me agobio sólo de pensarlo. Si estoy en el límite de peso tendré que considerar desmontar la maqueta y buscar otra solución para ubicar mi tren, es decir, cuatro años de trabajo tirados a la basura… y una alta probabilidad de que nunca encuentre espacio para montar un toporama decente.

Hasta septiembre  el 15 de Septiembre que hable con la gente que instaló el motor no podré saber nada. 🙁

Por fin puedo presentaros la versión mejorada (2.0) de la página web.

Aunque soy un fan de los blogs, especialmente por lo fácil que es compartir experiencias y actualizar los contenidos, es cierto que tras unos años la información empieza a ser difícil de gestionar y sobretodo, difícil de encontrar para al gente que acude a la web en busca de algún artículo o explicación técnica concreta.

Es por esto que, tras escuchar los comentarios de la gente de LCTM, especialmente de Antonio, al fin he encontrado tiempo para introducir algunos cambios que, aunque en esencia dejan la página como un blog, introducen también una estructura más tradicional con menús y submenús catalogando y sintetizando la información.

(more…)