El vagón grúa me ha dado muchos problemas para funcionar en rocrail. Tras varios meses mirando el problema e intercambiando información en el foro, parece que por fin he encontrado una solución. Por comodidad la he documentado en inglés, pero si alguien necesita traducción sólo tiene que contactarme.

Finally, I have been able to analyse the output of a Mobile Station and compare it to the output of a DDX+MGV105.

After a couple of tests, it was clear, as expected that the signal from the MS (hereafter) was quite different to the signal coming from DDX, especially with regards to the distribution of packets.

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En los últimos días estoy estudiando abandonar el planeado uso dl bus s88, y sustituirlo por loconet. Parece que en rocrail es la opción que da mejores resultados.

De hecho han creado una nueva placa de alimentación muy compacta y sencilla que no incluye el bus s88 y que es capaz de reportar cortos y estado a loconet.

Aún no tengo muy claro como funciona el sistema – me estoy informando en el foro de rocrail – pero la versión simplificada del nuevo esquema debería ser algo así.

Lo único que sé es que los cirtuitos que se emplean son bastante más sencillos de realizar, y que el programa es capaz de gestionar los boosters de manera individual.

Lo que aún no sé cierto es como se conectan los detectores de corriente – y si podré adaptarlos a una detección por infrarrojos – ni como se conectan varios boosters.

Espero aclarar las dudas pronto.

Tras más de dos años sin trabajar en los aspectos mecánicos de la maqueta (carpintería), este verano me he decidido a avanzar un poco más con la estación subterránea.

A falta de terminar mi booster casero, los detectores infrarrojos y de hacer más copias de mi decoder de accesorios; me he puesto a construir la rampa de acceso a la estación subterránea. Además he incluido las modificaciones al diseño que ya presenté en un artículo anterior.

Tras dar inclinación a las vías, me ha parecido que era hora de clavarlas, y evitar así que se vicien y adquieran deformaciones. Para ello además de la capa de chapa de madera sobre la que se sujetan, he provisto el trazado de una cama de corcho que amortigua y da homogeneidad al recorrido.

Finalmente he pasado todos los cables ya a la cara inferior, dejando despejado el nivel de las vías.

La segunda gran novedad ha sido la inclusión del ordenador que correrá rocrail para controlar la maqueta.

Lo he instalado junto a la rampa, en una zona muy despejada de vías y cercana a los enchufes de la casa. Para albergarlo lo he alojado en una pequeña caja de metacrilato. En realidad, no se pude considerar una caja ya que, a fin de poder acceder a él y manipularlo desde abajo (cuando la maqueta esté terminada el acceso desde arriba será imposible), lo que he hecho ha sido fabricar tres paredes de metacrilado (arriba, abajo e izquierda) que se puedes desmontar para liberar el ordenador. La ventilación se garantiza por una de las paredes y con la inclusión de ventiladores. En la zona de ventilación se incluirá también el booster principal.