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Los nuevos botones de control en Rocrail parece que daban algún problema. Durante esta semana han estado resolviéndolos. Como era un problema bastante molesto, me he decidio ha publicar una actualización de mi versión SpeedCurve antes de lo esperado.
Si puedo voy a intentar actualizar cada 2 semanas.
Acabo de hacerme en internet con este par de vagones limpiavías de lux-modellbau. La verdad es que me han salido algo más caro de lo que esperaba, pero llevaba bastante tiempo detrás de ellos y no sabía muy bien dónde conseguirlos.
Los vagones están en muy buenas condiciones, con su caja original, pero se nota que hace mucho que no han sido utilizados. En concreto el vagón con el rodillo para limpiar lleva unos acumuladores que he tenido que recargar durante 8 horas para poder usar. Este es un punto que me ha decepcionado un poco, hasta el punto de escribir al fabricante. Yo esperaba que los acumuladores sólo fueran necesarios en casos e vía sucia… pero parece que son necesarios en cualquier caso, y que el rodillo sólo funciona si los acumuladores están cargados. Es decir, no funciona como la batería de un portátil o un móvil que mientras se carga se puede utilizar, al contrario, se carga durante 8 horas, y se puede utilizar lo que dure la batería.
Aprovechando que en Rocrail han hecho algunos cambios de imagen, y a fin de actualizar la versión que uso en el tren – con la funcionalidad de SpeecCurve – con las últimas funciones de Rcorail, este fin de semana he compilado de nuevo el código para windows.
Dejo aquí el archivo y el código modificado.
Siguiendo los avances de ayer, hoy he probado el circuito con la medición de consumos en el pin de calibrado.
Con las pocas medidas que tengo por rango de frecuencia es imposible implementar el algoritmo de búsqueda y ver si es coherente con la observación y las frecuencias detectadas a mano. Sin embargo sí que es cierto que las mediciones parecen estar en línea con las curvas típicas que publica elliptec.
Dejo el código con toma de medidas en GPIO0: pwm20m_v9
Lo siguiente con respecto a esta parte de la solución sería usar otra vref para el conversor AD y ver si implemento el algoritmo.
Voy a esperar a las pruebas con el pic 18f, que puede seleccionar una vref interna de 1,024V muy conveniente para estas pruebas.
