He comenzado a dar solución al problema del sobrepeso en la maqueta.
Lo primero que hemos hecho ha sido eliminar bloques de madera maciza en la estación subterránea y sustituirlos por corcho blanco.
El siguiente paso va a ser cambiar las traseras de decoración del techo móvil por corcho blanco.
Quedará pendiente resolver el tema de las poleas para reducir el esfuerzo del motor.
Tras más de dos años sin trabajar en los aspectos mecánicos de la maqueta (carpintería), este verano me he decidido a avanzar un poco más con la estación subterránea.
A falta de terminar mi booster casero, los detectores infrarrojos y de hacer más copias de mi decoder de accesorios; me he puesto a construir la rampa de acceso a la estación subterránea. Además he incluido las modificaciones al diseño que ya presenté en un artículo anterior.
Tras dar inclinación a las vías, me ha parecido que era hora de clavarlas, y evitar así que se vicien y adquieran deformaciones. Para ello además de la capa de chapa de madera sobre la que se sujetan, he provisto el trazado de una cama de corcho que amortigua y da homogeneidad al recorrido.
Finalmente he pasado todos los cables ya a la cara inferior, dejando despejado el nivel de las vías.
La segunda gran novedad ha sido la inclusión del ordenador que correrá rocrail para controlar la maqueta.
Lo he instalado junto a la rampa, en una zona muy despejada de vías y cercana a los enchufes de la casa. Para albergarlo lo he alojado en una pequeña caja de metacrilato. En realidad, no se pude considerar una caja ya que, a fin de poder acceder a él y manipularlo desde abajo (cuando la maqueta esté terminada el acceso desde arriba será imposible), lo que he hecho ha sido fabricar tres paredes de metacrilado (arriba, abajo e izquierda) que se puedes desmontar para liberar el ordenador. La ventilación se garantiza por una de las paredes y con la inclusión de ventiladores. En la zona de ventilación se incluirá también el booster principal.
Proveniente de duda enviada a LCTM
(more…)
Este fin de semana hemos empezado a instalar la estación oculta. Ahora sólo queda construir las rampas y terminar de limpiar algunas vías donde los trenes se frenan un poco. También tengo algún pequeño problema mecánico con un desvío, que espero resolver este fin de semana.
Con suerte antes de que acabe el mes plantearé las vías de la superficie para ver como quedaría el toporama. Luego las quitaré para trabajar sin problemas en la estación oculta: fijar las vías, ver donde irían los tramos de detección, peraltar si es necesario cerca de la rampa…
Mi intención es pasar este año poniendo a punto este nivel, enterarme bien de las distintas opciones para detectar trenes y de cuanto decodificadores necesitaré. Así podré dejar el cableado preinstalado y las vías para detección aisladas.
Quitando horas de fines de semana sueltos, tampoco voy a poder avanzar mucho más rápido. Además económicamente no puedo comprar todos los decoders, módulos de retroalimentación y central digital a la vez.